HOT ! ホンダ エイプ82cc　黄色ナンバー

03/21追記
バイク入れ替えにともない、250,000→200,000に値引きします。
2021/04/06追記
バイク入れ替えに伴い、駐車場確保が必要になり、値引きします。
4月中に引取頂ける方限定になります。
200,000円→170,000円
引渡前にバイク屋さんに整備依頼する時間がないので、現状引渡になります。
2021/04/03に50kmほど走らせましたが、エンジン、ライト類、ブレーキ問題なく作動しています。
記載忘れていましたが、ボアアップ車になりますので、ハイオク仕様になります。
現在スプロケは加速振りにしています。前16後40。
スプロケは加速振りにして、幹線道路で巡行速度80kmキープをしています。
最高速振りにして、キャブ調整すれば100km以上は出ます。
●エイプ50ccキャブ車
年式、走行距離不明。
腰が悪く、姿勢が辛いのでスクーターに乗り換えようと思います。
185cm100kgある自分が乗っても85kmは出ます。
●改造箇所
ヘッドライト
ウィンカー
フレーム（オールペン済）
タイヤホイール（オールペン済）
タイヤ（TTシリーズ）
エンジン（82ccボアアップ済）
プラグ（イリジウム）
プラグコード（強化）
マフラー（不明）（ウィルズ）
ハンドル（セパハン）
タンク（9Lタンク）
シート（社外）
スピード、タコメーター（ディトナ、キタコ）
エンジンオイル（ワコーズ）
キック（社外）
シフトペダル（社外）
ブレーキペダル（社外）
ミラー（社外）
キャブ（ケイヒンPC20）
エアクリ（社外）
●カスタム総費用は50万程度
ざっくりですが、カスタム箇所になります。
3年程かけてしています。
出張が多く乗れないので、3年で距離は8000kmも走っていないと思います。
エンジンオイル交換は1000km毎を目安に、雨のかからないように保管はしていますが、多少のサビはあります。
オールペン、ボアアップについては1年立たないくらいに実施しています。
●自賠責（2年ちょい）
走る、曲がる、止まる、問題ありません。
月に数度はエンジンかけて近場を走っていますので、距離は多少伸びます。
現車確認は金曜日〜日曜日でしたら時間関係なく大丈夫です。
年1回か２回目はにりん館にメンテに出しています。
発送は明石市の自宅から200km以内とさせていただきます。
（自走できる範囲に限ります）
●追加で予備パーツ
（スプロケ、メインジェット、変更用の物あります）